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[팩플] UAM “날개를 활짝펴고~ 세상을 자유롭게 날 수 있겠니” 유료 전용
팩플레터 204호, 2022.2.22 Today's TopicUAM "날개를 활짝펴고~ 세상을 자유롭게 날 수 있겠니" 에어택시, 드론택시, 플라잉 카…도심 하늘을 가로지
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[팩플] 쏘카는 현대글로비스, 카카오T는 GS 연합…둘의 큰 그림
지난해 쏘카 10주년을 맞아 '스트리밍 모빌리티' 비전을 발표한 박재욱 쏘카 대표. 김성룡 기자 모빌리티 ‘유니콘’ 기업 쏘카와 현대차그룹의 물류 계열사 현대글로비스가 신사업
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[팩플] 코로나가 확 키운 ‘디지털 인증’, 여기도 빅테크가?
팩플레터 141호, 2021.9.14 Today's Topic백신이 ㅇㅈ 앞당겼다,ㅇㅈ? 팩플레터 141호 오늘 레터 주제를 소개하기 전에, 지난 봄에 들었던 NYT 팟캐스트를
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김기현 "언론재갈법 최대수혜자는 文…삼척동자도 다 알아" [전문]
김기현 국민의힘 원내대표가 "지금 온 국민의 관심이 대선에 뜨겁게 모이고 있다"며 "정기적으로 반복되는 또 하나의 선거가 아니라, 죽느냐 사느냐를 판가름하는 선거라는 사실을 아시
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[혁신 경영] 시스템반도체·배터리·UAM … 미래 먹거리 '혁신'에 달렸다
현대자동차그룹이 미래 모빌리티로 사업을 확장하고 있다. 이를 위해 미국 로봇업체 보스턴다이내믹스를 인수하고, 미국 자율주행업체 앱티브와 합작법인 모셔널을 설립했다. 사진은 보스턴
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119 도착시간 2분30초 줄였다…통신3사 자율주행차 ‘시동’
지난해 10월 29일 오전 제주시 애월읍 평화로에 구축된 차세대 지능형 교통체계(C-ITS) 실증사업 자율주행 테스트베드 구간에서 KT 5G 자율주행 버스 운전자가 운전대에서 양
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퀵보드 충전하고 화학사 산다···탈석유 출구 찾는 ‘정유 4사4색’
GS칼텍스 직원이 서울 삼성로주유소에서 전동 킥보드를 타고 포즈를 취하고 있다. [사진 GS칼텍스] # 주유소 업계 3위 현대오일뱅크는 올해 말쯤에는 업계 2위로 올라설 것이
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[사설] 국민 3분의 2가 원하는 서비스를 국회가 막았다
여여가 다르지 않았다. 국민 편익이나 미래 먹거리에 대한 고민은 전혀 없었다. 오로지 눈앞에 닥친 총선 표 계산만 있었다. 여당이 주도하고 야당이 묵인해 일사천리로 통과시킨 ‘타
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“혁신성장 성과냈다”는 文 정부… 현장선 “정책 전환해야”
정부가 소득주도성장ㆍ공정경제와 함께 추진한 경제정책인 ‘혁신성장’에 대해 후한 평가를 했다. 하지만 현장에선 체감하기 어렵다는 얘기가 나온다. 정부는 4일 홍남기 경제부총리
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[현장에서] “여의도 말고 서초동 가야 하나” 1150개 스타트업의 한탄
박민제 산업2팀 기자 “여의도 찍고 서초동 가는 게 공식처럼 돼버렸다.” 최근 만난 판교밸리 한 정보기술(IT) 스타트업 관계자의 자조 섞인 한탄이다. 스타트업 입장에선 규제에
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여의도 대신 서초동 봐야 하는 1150개 스타트업의 서글픈 한숨
━ 부끄러운 '경제의 사법화' 현상 지난 달 29일 오후 개회 예정인 정기국회 12차 본회의가 자유한국당이 유치원 3법 등 모든 안건에 필리버스터를 신청해 본회의가 열리지
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10년 뒤 ‘자율운항선박’ 세계시장 50% 달성…해상물류도 ‘스마트’하게 간다
영국의 롤스로이스는 구글과 함께 무인 자율운항선박을 개발 중이다. 항법위성장치(GPS)로 항로를 파악하고, 각종 센서·카메라로 주변 상황을 관찰해 얻는 빅데이터를 인공지능(AI)
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"타다 기소, 신사업 창출 우려"라며 '서비스발전법' 통과 외친 홍남기
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 검찰이 차량 호출 서비스 ‘타다’를 기소한 것과 관련해 “여타 분야 신산업 창출의 불씨가 줄어들까 우려스럽다”고 밝혔다. 홍 부총리는
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[뉴스분석] 정부·국회 방관한 사이 법정 가는 타다, 나쁜 선례 만들었다
타다 차량이 29일 오전 서울시내에서 운행하고 있다. 검찰은 전날 이재웅 쏘카, 박재욱 VCNC 대표를 불구속 기소했다고 밝혔다. [뉴스1] “검찰의 타다 기소는 시대의 흐름에
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법정 가는 타다···"신산업에 사법적 잣대 들이대는 건 넌센스"
검찰이 28일 타다를 여객운수사업법 위반혐의로 기소했다. 왼쪽은 이재웅 쏘카 대표. [연합뉴스 ·뉴스1] "검찰의 타다 기소는 시대의 흐름에 역행하는 유감스러운 처사다."
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박영선 "대기업 R&D 인력, 中企 가면 정부가 임금보전 추진"
박영선(59) 중소벤처기업부 장관이 “대기업에서 중소기업으로 연구개발(R&D) 인력이 이직할 경우 임금 감소분을 정부가 보전해주는 방안을 검토하고 있다”고 밝혔다. 임금이 높고
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[이코노미스트] 자율주행차 과연 안전할까 - 인간의 돌발 행동에도 충분히 대처해야
상용화 기술 80%는 개발했지만 20% 부족… 완전 자율주행까지는 먼 얘기 사람이 운전대를 잡지 않아도 되는 완전 자율주행차 시대가 열리기까지는 적잖은 시간이 걸릴 전망이다.
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카풀 막히자 전동킥보드로…현대차, 공유 모빌리티 방향 전환
현대차가 12일 공유 모빌리티 시범 서비스를 시작했다. 제주도 송악산 지역에서 이용객들이 전기자전거와 전동킥보드를 타고 있다. [사진 현대자동차] 현대자동차가 전동킥보드로 공유
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현대차, 국내 마이크로 모빌리티 사업 나선다
현대차가 공유 모빌리티 서비스 플랫폼 '제트(ZET)'를 론칭했다고 12일 밝혔다. [사진 현대자동차] 현대자동차가 전동킥보드로 공유 모빌리티(이동성) 사업의 첫발
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[폴인인사이트] 모빌리티의 뜨거운 논란, 우리를 어디로 데려갈까
우리의 역할은 데이터를 지키는 것입니다. 데이터를 지키기 위해서는 플랫폼 기업들을 수호해야 합니다. 이러한 거시적 관점에서 모빌리티를 바라봐야 합니다. 구글과 우버와 맞서서 우리
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타다 설 자리 잃었다···택시 완승으로 끝난 '김현미 상생안'
[뉴스 분석] 택시 완승으로 끝난 김현미의 택시ㆍ타다 상생안..."어정쩡한 비빔밥" 개인택시 기사들이 타다 퇴출을 요구하며 집회를 하고 있다. [연합뉴스] "포장은 그럴듯하게
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정제마진 하락에…전기차 시대 준비하는 정유업계
━ 정유사, 일제히 유화산업 진출 경기도 성남 대한송유관공사를 출입하는 국내 정유사 유조차량. [중앙포토] 매출은 높지만 수익성은 답보상태인 정유업계가 수익성 향상
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"개인택시면허 사거나 빌려라"···국토부의 '타다 대책' 논란
개인택시 기사들이 타다 서비스 중단을 촉구하는 집회를 열고 있다. [뉴스 1] "7월 중에 택시업계와 플랫폼(승차공유 서비스업체) 간 상생을 위한 종합 방안을 발표하겠다."
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“차량공유, 갈등 있더라도 미래 먹거리 위해 필요” 90%
“갈등 해소에 사회적 비용이 들더라도 차량공유서비스는 미래 먹거리를 위해 필요하다.” 교통 분야 전문가 열에 아홉은 최근 ‘타다’를 중심으로 논란이 되고 있는 차량공유 서비스